Скульптурная композиция установлена на территории бывшего Александровского завода, который до середины XIX века оставался одним из лучших в Европе.
Первая российская паровая машина была запущена 8 июля 1791 года на Александровском заводе. Её создание связано с именем выдающегося шотландского металлурга Чарльза Гаскойна, приглашенного в Россию Екатериной II.
Российская машина была многофункциональной и во многом превосходила уаттовскую. В отличие от нее она могла выполнять несколько операций: откачивать воду, осуществлять вентиляцию, дробить сырье. Строительство и наладка российской машины обходились государству вдвое дешевле зарубежных аналогов.
Для создания паровых машин Гаскойн собрал команду из лучших русских механиков и английских инженеров. Их и изобразили в скульптурной композиции. Александровский завод выпускал паровые машины до 1824 года. Они поставлялись на завод в Луганск, на Монетный двор, использовались на шахтах.
– Промышленность российской империи зарождалась в Петрозаводске. Это наша с вами история, которой мы должны гордиться. Самое важное, что традиции производства машиностроения продолжаются. Сегодня Петрозаводск – центр многих промышленных направлений в России. У нас производят оборудование для атомной отрасли. Наш Литейный завод становится центром компетенции литья для машиностроения всей страны. Мы делаем корпуса двигателей для разных машин и механизмов, завершаем строительство первой в России уникальной цифровой верфи. В Петрозаводске находится самое современное производство пожарных роботов, – отметил глава Карелии Артур Парфенчиков.