19 мая полномочный представитель президента России в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан вместе с главой Карелии Артуром Парфенчиковым побывал в технопарке «Южная промзона», на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе и Литейном заводе «Петрозаводскмаш».
«Южная промзона» стала первым в России технопарком по камнеобработке. Технопарк предоставляет услуги доступа к современному оборудованию, необходимой инфраструктуре и складским терминалам. В планах – за 3-4 года вдвое расширить производство и создать новые рабочие места. Как рассказал представитель собственника технопарка «Южная промзона» Дмитрий Фабрикантов, в условиях санкций карельский камень и изделия из него стали востребованнее: «Поступление заявок на заказы увеличилось в два раза. География поставок также расширилась – от Краснодарского края до Сахалина». Карельские поставщики обеспечивают 90% сырья для производственного процесса, остальной камень получают из других регионов.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе ведут глубокую модернизацию, которая предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, а также роботизацию и автоматизацию процессов производства. На заводе возведут блок корпусных цехов, контрольно-пропускной пункт, подпорную стену, центр обработки данных, станцию газификации технических газов, компрессорную станцию и очистные сооружения. Реконструируют и существующий стапель. Для управления предприятием будут использовать интегрированную информационную систему цифрового производства. По итогу количество выпускаемых судов увеличат с трех до десяти ежегодно, а также создадут не менее 500 дополнительных рабочих мест. К осени 2023 года будет готов каркас нового блока корпусных цехов: высота корпусостроительного цеха составит более 33 метров. В новом эллинге установят 14 мостовых кранов, 2 консольных и 3 козловых крана.
Директор предприятия Владимир Майзус продемонстрировал полпреду краболов «Капитан Александров», который спустили на воду в январе. Это первое подобное судно, которое будет изготовлено «под ключ». До этого для промышленной добычи краба приобретали бывшие в употреблении рыбопромысловые суда, а затем переоборудовали .
Литейный завод «Петрозаводскмаш», где побывала делегация, производит отливки из любых марок чугунов массой до 140 тонн. Завод готовит запуск в серийное производство с предварительной механической обработкой отливок, используемых при сборке дизельных двигателей. Проектом предусматривается выпуск изделий для разных сфер экономики. К примеру, в железнодорожной отрасли востребованы блоки, картера, крышки и другие чугунные компоненты дизельных двигателей различной мощности. До недавнего времени такие детали в России не производились .