В новом блоке корпусных цехов Онежского судостроительно-судоремонтного завода дан старт строительству двух самоходных грунтоотвозных шаланд. Это первые из шести судов, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт» и предназначенных для приема, транспортировки и разгрузки грунта на подводных отвалах в Азовском и Черном морях.
В церемонии закладки килей приняли участие помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев, полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя и глава Карелии Артур Парфенчиков.
Инвестиционный проект по модернизации Онежского судостроительно-судоремонтного завода, результатом которого стало появление первой в стране цифровой верфи, удалось реализовать при кураторстве Николая Патрушева.
– Широкое использование современных цифровых технологий, полностью основанных на отечественном программном обеспечении, позволили нам создать по сути первую в России цифровую верфь, – отметил Патрушев. — Сегодня мы присутствуем при закладке киля двух судов для проведения ремонтных дноуглубительных работ, которые станут первой продукцией, выпускаемой в новом блоке корпусных цехов. Это событие является важным шагом в деле возрождения отечественного дноуглубительного флота.
Новые цеха ОССЗ предназначены для строительства сухогрузов, в том числе смешанного типа «река-море», судов технического флота и буксиров, включая суда ледового класса. Уникальный центр компетенций цифрового судостроения может быть использован в качестве прототипа для других проектов судостроительных заводов страны.
— Карельские корабелы вышли на новый уровень развития судостроительной отрасли. Важно, что среди заводчан много молодежи. Уверены, что с такими наставниками и активными молодыми сотрудниками предприятие достигнет новых успехов, — подчеркнул Игорь Руденя.
Сейчас на ОССЗ идет строительство 13 судов, два из них были спущены на воду в этом году.
– Цифровая верфь дала заводу третью жизнь. Это и есть будущее отечественного судостроения, когда в одном огромном цехе строится сразу несколько судов, – поделился Артур Парфенчиков. – Огромное спасибо нашему президенту за то, что именно Карелии доверено первой воплотить идею цифровой верфи в российском судостроении. Это не только экономика и новые рабочие места, но и продолжение промышленной истории, которой мы гордимся.
Специалистов для работы на ОССЗ готовят в Петрозаводском автотранспортном техникуме и Санкт-Петербургском морском техническом университете. В ПетрГУ во взаимодействии с заводом ведется разработка программы профессиональной переподготовки «Цифровое сопровождение строительства судов, роботизации и автоматизации процессов производства». Программа предназначена для профессиональной переподготовки работников ОССЗ и студентов ПетрГУ, обучающихся по инженерным специальностям.