Буксир ледового класса Аrс4 проекта NE038 строится по заказу ФГУП «Росморпорт». Судно будут эксплуатировать в период навигации в Азово-Черноморском бассейне на внутренних водных путях, а также при необходимости в других морских бассейнах. Оно станет первым в серии из трех, последующие отправят на Сахалин и Камчатку.
На Онежском судостроительном-судоремонтном заводе в церемонии принял участие помощник президента Николай Патрушев. Он проверил ход строительства цифровой верфи, куратором проекта которой является. Строительство нового типа буксиров планируется с применением создаваемых технологий цифрового сопровождения
– Строительство судов на заводе мы возобновили в 2015 году. С этого момента мы спустили на воду почти 30 судов. Подготовлена программа по дальнейшей работе предприятия. Правительство России продолжает уделять внимание реконструкции завода – на следующий этап уже выделено 2 млрд рублей. Предоставленные возможности необходимо использовать, и через небольшое время мы увидим самое современное предприятие в судостроении. Эффективность вырастет в разы, мы получим новые рабочие места, будем быстрее строить и спускать суда на воду, – сказал Николай Патрушев.
Среди будущих задач буксира – проводка и кантовка крупнотоннажных судов, морская буксировка самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях, снятие судов с мели, оказание помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах, обследование морского дна, участие в операциях ЛАРН без захода в пятно разлива нефти, перевозка грузов и спецперсонала и др.
– Новый комплекс будет запущен уже в этом году. Закладываемый сегодня буксир высокого ледового класса – первое судно, которое сойдет уже с новых мощностей, – сказал директор ОССЗ Владимир Майзус.