О том, как преображаются дороги, глава Карелии рассказал 5 сентября во время прямого эфира «ЦУР объясняет».
С 2017 года в регионе практически в 9 раз увеличилось количество объектов, где идут работы – с 12 до 106. В 18 раз вырос километраж работ – с 20 до 360 км ремонта в этом году. Рекордно повысилось финансирование – 3,6 млрд рублей вместо 360 млн рублей.
Республика участвует во всех профильных программах по развитю дорожной сети.
Об объектах, где сейчас работает техника, рассказал руководитель карельского Минтранса Сергей Щебекин. Одни из значимых направлений – «Кемь – Калевала – Лонка»; «Кола – Надвоицы – Сегежа»; подъезд к Лоухам; дорога, ведущая к музею-заповеднику «Кижи» со стороны Заонежья.
Также в этом году Карелия ремонтирует 23 моста. Движение на мосту по улице Антикайнена в Петрозаводске планируется запустить в конце октября. После глава Карелии поручил региональному Минтрансу перейти к соседнему мосту на улице Маршала Мерецкова, по которому уже пять лет не могут пустить общественный транспорт.
В этом году основные работы должны быть завершены на дороге «Кочкома – госграница – Костомукша». Минтрансу поручено держать на особом контроле ремонт подъезда к Чупе.
Статус «опорная дорога России» получают некоторые объекты в Карелии.
— Например, «Каргополь – Пудож». Важнейшая межрегиональная дорога и еще один транзитный проезд через республику, который даст неплохой импульс к развитию Пудожского района. Нужно стремиться, чтобы такие проекты, значимые для всего Северо-Запада, получали приоритетное финансирование, – подчеркнул глава Карелии.