Николай Патрушев считает необходимым обеспечить Онежский судостроительно-судоремонтный завод прямыми заказами государства

Помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с полпредом президента в Северо-Западном округе Игорем Руденей и главой Карелии Артуром Парфенчиковым познакомился с ходом модернизации Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске.

Проект глубокой модернизации реализуется в две очереди. На новых мощностях сейчас в разной стадии строительства находится 11 судов.

– По окончанию реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью. Важно обеспечить ее эффективную деятельность, для чего сформировать соответствующий портфель заказов, – отметил Николай Патрушев на совещании. – Считаю необходимым оказать предприятию поддержку в расширении производственной программы, оптимальной формой которой является обеспечение верфи прямыми заказами государства. Для этого целесообразно правительству России  подготовить и внести главе государства проект указа о передаче находящихся в федеральной собственности акции АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» в хозяйственное ведение ФГУП «Росморпорт», испытывающему потребность в обновлении флота.

Игорь Руденя подчеркнул необходимость обеспечить предприятие заказами на длительный срок. По его словам, горизонт планирования должен составлять не менее 5–7 лет. В качестве источников загрузки мощностей он предложил рассматривать как государственные заказы, так и заказы от компаний, работающих в сфере морских и речных перевозок.

Артур Парфенчиков подчеркнул, что Карелия во все времена была судостроительным регионом, и сегодня эту традицию продолжает Онежский судостроительно-судоремонтный завод.

– Предприятие играет ключевую роль в промышленности Карелии и укрепляет ее экономический потенциал, а жителей Петрозаводска обеспечивает стабильной работой и заработной платой. Мы уверены, что масштабная модернизация позволит Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу занять лидирующие позиции в отрасли и сделать Карелию одним из центров отечественного судостроения.